山东已建成22座加氢站 推广燃料电池车辆848辆

发布日期:2022-01-12 浏览次数: 147 次

1月6日,山东省科技厅召开“氢进万家”科技示范工程新闻通气会。介绍“氢进万家”科技示范工程相关情况,邀请国创中心、山东高速、山东港口、东岳集团等负责人介绍定向项目(课题)有关情况。

自2021年4月,科技部与山东省政府签署“氢进万家”科技示范工程框架协议以来,山东已出台29项氢能产业专项政策,建成加氢站22座,推广燃料电池车辆848辆,开通燃料电池公交专线30余条,研制了国内第一辆燃料电池智能雪蜡车。

山东省科技厅高新处副处长韩绍华介绍,示范工程按照“围绕创新链布局产业链”的总体思路和“边实施、边攻关、边验证、边示范”的工作思路,在济南、青岛、淄博、潍坊四个地市,开展氢能生产和利用技术的多场景示范应用,打造“一条氢能高速、二个氢能港口、三个科普基地、四个氢能园区、五个氢能社区”。

记者了解到,目前,山东省已累计出台29项氢能产业专项政策,其中,省级政策6项,市级政策23项,印发《山东省氢能产业标准体系建设指导意见》,编制发布了2项氢能产业国家标准,9项地方标准和2项团体标准。淄博、潍坊先后出台了《关于支持氢能产业发展的若干政策》,在氢气制备、运输、加氢站建设运营、纯氢管道、燃料电池车辆路权与补贴等多方面给予政策支持。

在氢源供应方面,山东积极发挥本地氢气资源优势,开展副产氢纯化、可再生能源制氢等项目建设,实现高品质、低成本、可持续的氢源本地化供应;加速加氢站建设步伐,建成加氢站22座,日供氢能力达到2万公斤,其中管道供氢加氢母站1座、综合能源站5座、高速加氢站1座,并逐步向加氢母站、制氢加氢一体站、综合能源站、管道供氢加氢站等探索,为行业发展提供示范借鉴。

济南建成加氢站4座,其中2021年5月启用的莱芜泰钢加氢母站,是全国第一座钢铁行业副产氢纯化管道供氢加氢母站,打造了加氢站建设运营“前站后厂”新模式,为工业副产氢纯化利用提供了样板典范。

在车辆推广方面,山东积极开展燃料电池车辆示范运营,已推广燃料电池车辆848辆,涵盖公交、渣土、冷链物流和港口集卡等多种车型,开通燃料电池公交专线30余条,示范运行总里程超过1500万公里。其中,潍坊投运燃料电池车辆150辆,建成加氢站4座;青岛推广燃料电池车辆360余辆,建成加氢站4座,形成了合理的车站协同布局。研制成功国内第一辆具有完全自主知识产权的燃料电池智能雪蜡车,为北京冬奥提供科技支撑。

 


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