力争2025年 成都新能源车保有量达80万辆

发布日期:2022-01-05 浏览次数: 117 次

“探索划定‘低碳交通示范区’‘绿色物流示范区’,力争到2025年铁路货运量占比较2020年提升0.5%,成都全市新能源车辆保有量达到80万辆,基本淘汰全市国Ⅲ及以下排放标准老旧车。”

“力争到2025年,培育6家以上百亿级链主企业、30家以上专精特新企业,打造具有全国影响力的先进绿色低碳技术创新策源地与绿色低碳优势产业集中承载区。”

在成都,绿水青山的“颜值”和“价值”日益彰显,迈入2022年,新的征程已经开启。成都市委十三届十次全会审议通过的《中共成都市委关于以实现碳达峰碳中和目标为引领优化空间产业交通能源结构促进城市绿色低碳发展的决定》描绘出新的城市图景,下一步如何落实?

作为生态文明建设阵地的主力军,成都市生态环境局已经有了清晰的路线图,目前正在研究制定《成都市支持绿色低碳重点产业高质量发展若干政策措施》。

优化交通结构

探索“低碳交通示范区”

根据2021年成都观山数据显示,2021年全年,成都有63天可“遥望雪山”,创造了新的观山记录。 生态环境改善有目共睹的背后,是成都从结构上、源头上深入打好污染防治攻坚战,努力为市民群众供给更优生态产品、创造更多生态福祉。下一步,将如何推动空间结构调整,构建和谐共生的生态格局?

“聚焦环境空气质量达标的目标任务,将进一步加强工业源污染防治,推动现有制造业提质增效,从而优化产业结构。”成都市生态环境局相关负责人表示,经测算,实现空气质量达标且消除重污染天,成都市移动源减排比例应达到80%以上。为此,成都市生态环境局还将加强移动源污染防治,推动优化交通结构,“我们将协同有关部门,探索划定‘低碳交通示范区’‘绿色物流示范区’,力争到2025年铁路货运量占比较2020年提升0.5%,成都全市新能源车辆保有量达到80万辆,基本淘汰全市国Ⅲ及以下排放标准老旧车。”

优化空间结构

差异化生态环境分区管控

成都目前已划定133个环境管控单元,生态保护红线共划入1502.98平方公里、占全市国土面积的10.48%,建立了“1+5+N”生态环境分区管控体系。下一步,如何通过细化落实“三线一单”,推动优化空间结构?

该负责人透露,下一步将充分衔接国土空间规划和“三线一单”,严格落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线,分类编制生态环境准入清单,全面实施差异化生态环境分区管控。同时,结合污染点源分布和污染影响范围,对工业用地开展分区施策,确保城市风道系统阻隔污染和促进通风的双重功效不受破坏,合理设置企业用地与周边大气、水、土壤和地下水环境风险受体的位置关系。

绿色低碳产业

实施“十个一”行动计划

推动产业结构调整,推动城市绿色低碳发展水平,是《决定》中颇受关注的一点,特别是要增强绿色低碳优势产业集群,成都怎么干?

相关负责人介绍, 下一步成都市生态环境局将实施绿色低碳产业“十个一”行动计划,即:制定一个产业规划,出台一套产业发展政策,成立一个招商专班,组建一个产业联盟,设立一个国有平台公司,建立一只产业基金,搭建一批创新平台,打造一批专业产业园区,召开一批会展论坛盛会,构建一套专家咨询跟踪研究机制。力争到2025年,培育6家以上百亿级链主企业、30家以上专精特新企业,打造具有全国影响力的先进绿色低碳技术创新策源地与绿色低碳优势产业集中承载区。“同时,我们正在研究制定《成都市支持绿色低碳重点产业高质量发展若干政策措施》,务求进一步优化营商环境,激发产业发展活力。”该负责人表示。

 


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